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时间:2019-11-27

[汽车 试驾体验] 法兰克福车展的人群中,一个留着胡子、身材微胖的黄皮肤年轻人就是我的同事,他叫李伟龙,大家都亲切的叫他龙哥。打从我认识他起,他就一直在参与北京每月最大的一次“博彩”,也就是我们常说的车牌摇号。由于人品迟迟不爆发,龙哥每月都是失望而归,他那句“摇上号就立刻出手马三”的豪言也逐渐沦为了我们的笑料。

新一代马自达3在法兰克福车展正式亮相,搭载着代表马自达最尖端技术的创驰蓝天动力总成。曾有确切消息指出,长安马自达会同步跟进全新一代马自达3的国产,但会优先处理三厢版车型。无论是两厢版还是三厢版先和我们见面,这款深得马自达Atenza真传的新一代马自达3绝对不会让人失望。

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要说老天对龙哥也算真不错,虽然迟迟不给龙哥发牌儿,却让他有机会在法兰克福车展现场第一时间体验全新一代马自达3。从旁观者的角度看,新马自达3相比现款的提升真的不小,我想这或多或少可以弥补些龙哥这两年连续不中签的痛苦。如果您也是“马三”爱好者,那么接下来的这篇全新马自达3的体验就一定不能错过了。

外观:线条优雅一见难忘

很有意思,今天看到很多网站或者博客上都出现了马自达3的第一批官方图片,但无一例外都加上了水印,这实在让人有些弄不明白,既然图片版权都不是自己的何必加上自己的印记(日本媒体最先透露的)?难道这种满大街都是的图片是独家或者是首次发布!?只能说这些人把自己太当回事了,去看看人家一流的大媒体怎么做的,除了自己的东西会加上Logo以外,所有官方图片一律不会加上任何恶心的标。 算了,牢骚不发了,还是来看看新一代的马自达三吧,从外形来看,新一代马自达三显然借鉴了众多二代马自达六的设计风格,柳叶形的前大灯、大气的下前进气格栅,虽然车标的位置同马自达六有很大差异,但其他部分的设计两者显然是共享的。

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车尾的设计则同二代马自达六差异不大,但感觉更负责,同时尾箱上的扰流板也是马三独特的设置,值得注意的是,从小儿面的线条来看,马自达三显然激进了许多,由于马六开始走舒适兼顾运动的路线,马自达三则将承担起激进的运动风格,特别值得注意的是马三居然也用起了双排气管的设计,让人感觉有些不适应了。

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外观设计

从这个角度可以看到,马自达三同现款马自达三之间的差异明显,特别是在车身质感上,新马自达三有着独特的一面。 下月的洛杉矶车展上马自达将进一步透露马自达三的详细规格和特色,但现在已经可以确定的是新马自达三将共享新的福克斯C1平台、搭载2.0/2.5L的动力总成,马自达三最早会在明年诞生以2010款车型身份亮相;也有可能会在后年才正式上市销售。

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